De belasting (ruim veertig procent) die u nu betaalt bij het kopen van een auto wordt afhankelijk van de CO2 uitstoot. Naast dat de grondslag verandert blijft de belasting voorlopig nog bestaan ondanks de komst van de kilometerheffing. Dit omdat de overheid er op achteruit zou gaan door de belofte iets nuttigs te doen met de heffing (we leggen erop toe meneertje). Daarnaast zou afschaffen ‘een verstoring’ van de automarkt betekenen. Was verstoren van markten niet een kerntaak van de overheid?

Vraag uw supermarkt vanaf 1 mei de melk in uw handen te gieten want vanaf dan is de verpakking belast.

Binnenkort mag u nog meer belasting betalen. Deze keer op vliegtickets. Voortaan toch maar met de Hummer op vakantie dan.

Als het aan Groenlinks ligt steken we volgend jaar geen vuurwerk meer af. In Nederland Compromisland betekent dit waarschijnlijk een 37-klapper volgende jaarwisseling in plaats van de duizenklappige variant.

Aangezien huizen net als wasmachines vierkant zijn en een deur hebben moeten ze nu verplicht van een energielabel worden voorzien. De prijs van benzinezuipende huizen zal dan namelijk als een gek kelderen, de betreffende panden zullen door de eigenaren weggegooid worden, waarmee het probleem opgelost is. Logisch.

Een enkele gloeilamp geeft meer CO2 uitstoot dan 23 files bestaande uit enkel Hummers en Oldtimers en helemaal geen Smarts. Verbieden! Tenminste, dat wil CO2-minister Cramer.